Блоки розжига необходимы для работы ксеноновых ламп. В блоке преобразуется 12в из сети автомобиля в несколько тысяч вольт необходимых для «розжига» ксеноновой лампы. По мере прогрева напряжение падает, блок розжига поддерживает необходимый ток в течении всего времени работы лампы.
Блоки розжига для ксеноновых ламп отличаются от блоков розжига для биксеноновых. Для ксеноновых ламп необходим постоянный ток, а для биксеноновых – переменный. На это стоит обратить внимание при подборе блока розжига под определенные ксеноновые лампы.
Бренды
Новости
-
Новые лампы DLed на новых светодиодах SMD3014 с цоколями 1156, 1157, T10 в Симферополе
Светодиоды сегодня можно считать венцом творения технологий искусственного освещения. Если вы сравните светодиодные лампы с привычными для многих людей лампами накаливания, то обнаружите массу несомненных преимуществ: они меньше нагреваются, у них повышенная устойчивость к вибрации, дольше служат, потребляют меньшее количество электроэнергии. Со всех сторон - одни плюсы.
-
Светодиодные ленты в Симферополе
Светодиодные ленты все чаще применяются в тюнинге автомобилей. Их можно назвать одним из бюджетных вариантов декорации машины и увеличения её видимости в темноте. Сегодня почти на каждом авто есть светодиодная лента, Симферополь достаточно большой город, эту тенденцию наиболее заметно в вечерний час пик. Среди всех брендов владельцы авто отдают предпочтение марке длед. Это объясняется доступной ценой и качеством, которое ещё не успело испортиться. Длительность эксплуатации, мощность и легкость монтажа ставят светодиодные ленты на лидирующие позиции среди аналогов.
-
Ксенон DLed в Симферополе
Ксеноновые лампы DLed являются некой газоразрядной колбой, в которой находятся различные инертные газы вместе с ксеноном. Данные лампы не имеют нити накаливания. Вместо этого в них установлено два электрода - именно между ними и создается электрическая дуга. Стоит отметить, что для создания такой дуги, нужно высоковольтное импульсное напряжение. Данная задача решается с помощью блока розжига ксенона.
